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Wie lange hält ein Kunststoff-Kraftstofftank? Lebensdauer, Pflege und Austausch

Kunststoff-Kraftstofftanks werden heute in den meisten modernen Pkw verwendet. Sie sind leicht, korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegen die Einflüsse von Kraftstoff und Umwelt. Doch wie lange hält ein solcher Tank, und wovon hängt seine Lebensdauer ab? Werfen wir einen genaueren Blick darauf.

Was ist ein Kunststoff-Kraftstofftank?

Moderne Kunststoff-Kraftstofftanks werden mit zwei unterschiedlichen Technologien hergestellt, die jeweils ihre eigenen Eigenschaften haben:

1) Verbundtanks

Verbund-Kunststoff-Kraftstofftank-Jeep-Grand-Cherokee-2005-2010-3-0-CRD-Diesel

Hergestellt aus modernen Verbundwerkstoffen auf Basis speziell entwickelter Polyesterharz-Formeln, die beständig gegen Diesel, Benzin, Glasfaser und Kohlefaser sind:

  • Dichtheit und Beständigkeit gegenüber Benzin und Diesel;
  • geringeres Gewicht im Vergleich zu Metalltanks;
  • hohe chemische Beständigkeit, keine Korrosion;
  • kaum beeinträchtigt durch Additive und Bioethanol;
  • optimaler Betriebstemperaturbereich: −60…+200 °C;
  • Verhalten bei Hitze: behält Form und Steifigkeit;
  • Verhalten bei Kälte: bleibt stabil.

Verbundtanks aus Polyesterharzen sind technologisch fortschrittlich, langlebig und widerstandsfähig, jedoch teurer und aufwendiger in der Herstellung.

2) HDPE-Tanks

HDPE-Kunststoff-Kraftstofftank-Jeep-Grand-Cherokee-2005-2010-3-0-CRD-Diesel

Hergestellt aus mehrschichtigen Polymeren (meist Hochdruck-Polyethylen – HDPE). Diese Konstruktion bietet:

  • Dichtheit und Beständigkeit gegenüber Benzin und Diesel;
  • geringes Gewicht im Vergleich zu Metalltanks;
  • hohe chemische und Korrosionsbeständigkeit;
  • empfindlich gegenüber aggressiven Additiven und Lösungsmitteln;
  • bei minderwertigem Kraftstoff kann die innere Schicht langsam abbauen;
  • Ethanolzusätze (in E10 und höher) beschleunigen die Alterung von Polyethylen;
  • optimaler Betriebstemperaturbereich: −50…+80 °C;
  • Verhalten bei Hitze: wird weicher, kann sich verformen;
  • Verhalten bei Kälte: wird weniger elastisch.

HDPE-Tanks sind eine praktische, leichte und kostengünstige Lösung für die Serienautomobilproduktion.

Durchschnittliche Lebensdauer eines Kunststoff-Kraftstofftanks

Die durchschnittliche Lebensdauer eines Kunststoff-Kraftstofftanks in Pkw liegt zwischen 10 und 20 Jahren – abhängig von den Betriebsbedingungen und der Kraftstoffqualität. Bei normaler Pflege und ohne mechanische Beschädigungen kann der Tank so lange halten wie das Fahrzeug selbst.

Anzeichen von Verschleiß bei einem Kunststofftank

Visuelle und funktionale Symptome:

  • Benzingeruch unter dem Fahrzeug;
  • Spuren von Undichtigkeiten oder feuchte Stellen am Tank;
  • Risse oder Verformungen an der Oberfläche;
  • erhöhter Kraftstoffverbrauch durch Leckagen.

Kann ein Kunststoff-Kraftstofftank repariert werden?

Ja, ein Kunststofftank kann in bestimmten Fällen repariert werden. Kleine Risse oder Einstiche lassen sich durch Kunststoffschweißen oder Epoxidharz-Verbindungen beheben. Bei größeren Beschädigungen ist eine Reparatur jedoch unsicher – in solchen Fällen wird der Austausch empfohlen.

Wie Sie die Lebensdauer Ihres Kraftstofftanks verlängern

Einfache Wartungsregeln:

  1. Verwenden Sie hochwertigen Kraftstoff.
    Dadurch wird die chemische Belastung der Innenwände reduziert (gilt besonders für HDPE-Tanks).
  2. Vermeiden Sie mechanische Schäden.
    Schlagen Sie beim Arbeiten an Fahrwerk oder Unterboden nicht gegen den Tank.
  3. Regelmäßig auf Undichtigkeiten prüfen.
    Mindestens einmal jährlich inspizieren, besonders vor der Wintersaison.

Wann sollte ein Kunststoff-Kraftstofftank ersetzt werden?

Wenn der Tank undicht wird, sich verformt oder seine Dichtigkeit verliert, sollten Sie kein Risiko eingehen – der Austausch gegen einen neuen Tank ist die sicherste Lösung.

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